列车表 慢 一 点 · 也 很 美 好

海东有几个火车站

海东共 5 个火车站,52 趟车次经停(青海)。 民和南站以 24 趟居首 ,其次是海东站(16 趟)。 其中 3 个站有高铁、动车或城际列车停靠,G/D/C 车次占 77%。

车站总数
5 个
经停车次
52 趟
本城始发
1 趟
本城终到
1 趟
首班 / 末班
07:37 / 22:21
高铁站
3 个

海东本市车站清单

按终到车次排序

同城多站时,「始发」一列比「经停」更能说明这个站的分量:始发车多意味着票额多、卧铺和始发时刻更好抢; 经停多则代表过路车密集、上下车都方便。点站名看该站完整时刻表与直达方向。

#车站电报码经停车次始发终到说明
1 民和南站 MNO 24 趟 1 1
2 海东站 LVO 16 趟 — —
3 乐都站 LDO 8 趟 — —
4 海东西站 HDO 8 趟 — —
5 平安驿站 PNO 4 趟 — —
表中列出本城经停车次最多的 5 个站;车站总数 5 个,其余车站可在车站索引里按城市查找。

从海东从本城能直达

按城市名排序

只统计「整趟车从本城始发」的直达车次,不含中途路过的沿途站——所以这里的每一条点进去,都能找到不用换乘的车。

哪些城市有车直达海东

按城市名排序 · 返程方向参考

按对方城市始发的车次统计。去程和返程的车次数往往不一样,安排好返程比去程更容易踩坑。

始发城市所属省份直达海东的车次查看
西宁 青海 1 趟 时刻表 ›

海东车型结构

按经停车次统计

G/D/C 合计 40 趟,占本城经停车次的 77%。 短途出行基本可以全程走高铁,普速车次主要用于长途。

车型字头车次数占比
高铁 G 2 趟 4%
动车 D 38 趟 73%
直达 Z 4 趟 8%
特快 T 1 趟 2%
快速 K 5 趟 10%
旅游 Y 2 趟 4%

关于海东火车站的常见问题

从海东出发能直达哪些城市?

按整趟车的始发终到统计,海东开出的列车覆盖 1 个以上城市,车次最多的是 西宁(1 趟)。这只是「不用换乘」的范围,更多方向可在各车站页查看。

海东高铁和普速车各占多少?

G/D/C 合计 2/38/0 趟,占经停车次的 77%;其余为 Z/T/K 等普速车次。短途出行基本可以全程走高铁。

海东有几个火车站怎么区分?

海东共收录 5 个火车站,其中 3 个有高铁、动车或城际列车停靠(52 趟车次经停)。经停车次最多的是民和南站(24 趟)。

海东的火车最早和最晚几点发车?

本城车站最早的发车时刻是 07:37,最晚是 22:21。跨夜车次较多时,末班车到达可能已是次日,购票页会标注「次日到达」。

海东各个火车站怎么区分?

按经停车次排序是:民和南站(24 趟,始发 1 趟)、海东站(16 趟,始发 0 趟)、乐都站(8 趟,始发 0 趟)。名字里带「东 / 南 / 西 / 北」的是不同线路的车站,彼此相距往往十几公里;买票时先看发车站,再安排去车站的时间。

青海其它城市

按车次排序
本页统计口径:车次按「一趟车」计数,同一趟车在本城停靠多个站只算 1 趟;始发/终到按该车在本城的第一个/最后一个停靠站判断。数据为计划时刻表,实际运行以官方渠道为准。