列车表 慢 一 点 · 也 很 美 好

德州有几个火车站

德州共 10 个火车站,286 趟车次经停(山东)。 德州东站以 208 趟居首 ,其次是平原东站(34 趟)。 其中 5 个站有高铁、动车或城际列车停靠,G/D/C 车次占 76%。

车站总数
10 个
经停车次
286 趟
本城始发
2 趟
本城终到
2 趟
首班 / 末班
00:19 / 23:59
高铁站
5 个

德州本市车站清单

按终到车次排序

同城多站时,「始发」一列比「经停」更能说明这个站的分量:始发车多意味着票额多、卧铺和始发时刻更好抢; 经停多则代表过路车密集、上下车都方便。点站名看该站完整时刻表与直达方向。

#车站电报码经停车次始发终到说明
1 德州东站 枢纽 DIP 208 趟 1 1 过路车密集
2 平原东站 PUK 34 趟 1 1
3 德州站 DZP 67 趟 — —
4 禹城东站 YSK 32 趟 — —
5 齐河站 QIK 28 趟 — —
6 禹城站 YCK 21 趟 — —
7 晏城站 YEK 17 趟 — —
8 平原站 PYK 14 趟 — —
9 临邑站 LUK 1 趟 — —
10 陵城站 LGK 1 趟 — —
表中列出本城经停车次最多的 10 个站;车站总数 10 个,其余车站可在车站索引里按城市查找。

从德州从本城能直达

按城市名排序

只统计「整趟车从本城始发」的直达车次,不含中途路过的沿途站——所以这里的每一条点进去,都能找到不用换乘的车。

哪些城市有车直达德州

按城市名排序 · 返程方向参考

按对方城市始发的车次统计。去程和返程的车次数往往不一样,安排好返程比去程更容易踩坑。

始发城市所属省份直达德州的车次查看
北京 北京 1 趟 时刻表 ›
青岛 山东 1 趟 时刻表 ›

德州车型结构

按经停车次统计

G/D/C 合计 217 趟,占本城经停车次的 76%。 短途出行基本可以全程走高铁,普速车次主要用于长途。

车型字头车次数占比
高铁 G 170 趟 59%
动车 D 47 趟 16%
直达 Z 12 趟 4%
特快 T 4 趟 1%
快速 K 53 趟 19%

关于德州火车站的常见问题

德州有几个火车站怎么区分?

德州共收录 10 个火车站,其中 5 个有高铁、动车或城际列车停靠(286 趟车次经停)。经停车次最多的是德州东站(208 趟)。

从德州出发能直达哪些城市?

按整趟车的始发终到统计,德州开出的列车覆盖 2 个以上城市,车次最多的是 北京(1 趟)、泰州(1 趟)。这只是「不用换乘」的范围,更多方向可在各车站页查看。

德州各个火车站怎么区分?

按经停车次排序是:德州东站(208 趟,始发 1 趟)、平原东站(34 趟,始发 1 趟)、德州站(67 趟,始发 0 趟)。名字里带「东 / 南 / 西 / 北」的是不同线路的车站,彼此相距往往十几公里;买票时先看发车站,再安排去车站的时间。

德州高铁和普速车各占多少?

G/D/C 合计 170/47/0 趟,占经停车次的 76%;其余为 Z/T/K 等普速车次。短途出行基本可以全程走高铁。

德州的火车最早和最晚几点发车?

本城车站最早的发车时刻是 00:19,最晚是 23:59。跨夜车次较多时,末班车到达可能已是次日,购票页会标注「次日到达」。

本页统计口径:车次按「一趟车」计数,同一趟车在本城停靠多个站只算 1 趟;始发/终到按该车在本城的第一个/最后一个停靠站判断。数据为计划时刻表,实际运行以官方渠道为准。