列车表 慢 一 点 · 也 很 美 好

于都有几个火车站

于都共 2 个火车站,44 趟车次经停(江西)。 于都站以 36 趟居首 ,其次是于都北站(8 趟)。 其中 1 个站有高铁、动车或城际列车停靠,G/D/C 车次占 66%。

车站总数
2 个
经停车次
44 趟
本城始发
2 趟
本城终到
2 趟
首班 / 末班
07:26 / 20:52
高铁站
1 个

于都本市车站清单

按终到车次排序

同城多站时,「始发」一列比「经停」更能说明这个站的分量:始发车多意味着票额多、卧铺和始发时刻更好抢; 经停多则代表过路车密集、上下车都方便。点站名看该站完整时刻表与直达方向。

#车站电报码经停车次始发终到说明
1 于都站 YDG 36 趟 2 2
2 于都北站 YYG 8 趟 — —
表中列出本城经停车次最多的 2 个站;车站总数 2 个,其余车站可在车站索引里按城市查找。

从于都从本城能直达

按城市名排序

只统计「整趟车从本城始发」的直达车次,不含中途路过的沿途站——所以这里的每一条点进去,都能找到不用换乘的车。

哪些城市有车直达于都

按城市名排序 · 返程方向参考

按对方城市始发的车次统计。去程和返程的车次数往往不一样,安排好返程比去程更容易踩坑。

始发城市所属省份直达于都的车次查看
南平 福建 1 趟 时刻表 ›
福州 福建 1 趟 时刻表 ›

于都车型结构

按经停车次统计

G/D/C 合计 29 趟,占本城经停车次的 66%。 高铁与普速并存:短途优先高铁,长途普速的卧铺选择更多。

车型字头车次数占比
高铁 G 15 趟 34%
动车 D 13 趟 30%
城际 C 1 趟 2%
特快 T 2 趟 5%
快速 K 13 趟 30%

关于于都火车站的常见问题

从于都出发能直达哪些城市?

按整趟车的始发终到统计,于都开出的列车覆盖 1 个以上城市,车次最多的是 福州(2 趟)。这只是「不用换乘」的范围,更多方向可在各车站页查看。

于都各个火车站怎么区分?

按经停车次排序是:于都站(36 趟,始发 2 趟)、于都北站(8 趟,始发 0 趟)。名字里带「东 / 南 / 西 / 北」的是不同线路的车站,彼此相距往往十几公里;买票时先看发车站,再安排去车站的时间。

于都的火车最早和最晚几点发车?

本城车站最早的发车时刻是 07:26,最晚是 20:52。跨夜车次较多时,末班车到达可能已是次日,购票页会标注「次日到达」。

于都高铁和普速车各占多少?

G/D/C 合计 15/13/1 趟,占经停车次的 66%;其余为 Z/T/K 等普速车次。短途出行基本可以全程走高铁。

于都有几个火车站怎么区分?

于都共收录 2 个火车站,其中 1 个有高铁、动车或城际列车停靠(44 趟车次经停)。经停车次最多的是于都站(36 趟)。

本页统计口径:车次按「一趟车」计数,同一趟车在本城停靠多个站只算 1 趟;始发/终到按该车在本城的第一个/最后一个停靠站判断。数据为计划时刻表,实际运行以官方渠道为准。